在玻纤土工格栅的施工过程中，有一些要求也是比较严谨的，施工人员对玻纤土工格栅的认识不了解的话，会对工程质量有所妨碍，加强施工人员对玻纤土工格栅的认识提高工程质量。
对于玻纤土工格栅材料在高速公路上的铺设，其设计要求本身比较严格，但一些施工人员对土工格栅的性能和施工工艺认识不足，玻纤土工格室供应商，为了省时，省工以及省料，往往不按原先的设计进行施工，随意修改或取消土工格栅的使用，从而使高速公路的施工质量降低，不能得到有效的保证。
如为了赶工期，土工格栅铺设的不牢固，或者上填筑料之前铺设的时间较长，且外界影响的因素较多，玻纤土工格室生产厂家，一般的刮风、行人及车辆都有可能影响玻纤土工格栅的性能效果，不仅施工质量不能保证，若重新铺设还会浪费时间，影响工期进展。
对于施工人员缺乏对玻纤土工格栅正确认识的现象，施工管理人员可在施工前可组织专门的人员培训，对施工人员进行技术交底，增强施工人员的质量意识和责任意识。或者从外界吸收较为专业的，精通土工格栅施工工艺的高速公路施工人员加入施工队伍，对其他缺少认识，工艺技术欠缺的施工人员进行技术指导，监督施工人员的施工进程和施工质量。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好。
玻纤土工格栅之间的摩擦系数显著增大(可达08～10)，土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。高抗拉强度、低延伸率--玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。无长期蠕变--作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。
从玻纤土工格栅的产品本质进行改进，玻纤土工格室报价，使其满足施工要求，在玻纤格栅上覆盖一层塑料薄膜，在沥青混合料高温作用下，塑料薄膜立刻融化，不形成夹层。这样在运料车轮胎与玻纤格栅间形成隔离层。可有效地避免运料车对玻纤格栅的损坏，由于土工布及玻纤格栅都有有良好的抗压力学特性，玻纤土工格室，稳定的质量，能有效延缓反射裂缝，考虑利用土工布和玻纤格栅的共同特点(优良的抗压力学特征和高温稳定性)，用两种材料制成复合材料，即在玻纤格栅上覆盖土工布(玻纤格栅复合土工布)，发挥两者的优点，同时在运料车和玻纤土工格栅间形成隔离层。
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