根据KBE方式开展了高压共轨燃油喷射系统测试平台智能化系统，完成了对高压共轨燃油喷射系统构件的操纵和数据的采集，根据不一样轨压和转速比下，喷油器扭距和总流量特点检测试验认证了本检测系统的准确性。为高压共轨燃油喷射系统的校准和提升出示了靠谱的方式。这类电控系统可分成：蓄压式电控燃油喷射系统、液力传动增加式电控燃油喷射系统和高压共轨式电控燃油喷射系统。高压共轨系统可完成在传统式喷油系统中没法完成的作用。可单独地软性操纵喷油发动机正时，柴油燃油泵试验台生产厂家，相互配合高的喷射工作压力（120MPa~200MPa），柴油燃油泵试验台，可另外操纵NOx和颗粒（PM）在较小的标值内，以考虑排污规定。由继电器操纵喷油，其线性度较高，髙压燃油管中不容易出現汽泡和残压为零的状况，因而在柴油发动机运行范畴内，循环系统喷油量变化小，柴油燃油泵试验台厂家，各缸提供的油不匀称可得到改进，进而缓解柴油发动机的震动和减少排污。
长期运行后，随着藕件的磨损，喷油泵试验台的燃油供应量将逐渐减少。由于柱塞的磨损不均匀，气缸供油的不均匀性也会超标。要恢复其性能，试验台厂家可以进行以下调整：
（1）调整试验台油泵压力至L5OKPa；
（2）依靠满负荷极限将负荷控制杆推到螺杆上，使试验台的转速带动喷油泵凸轮轴达到规定的转速；
（3）读取机架行程指示器，柴油燃油泵试验台供应商，并与参数表给定值进行比较；
（4）测量各柱塞的供油量； 调整每个柱塞的供油量。如果侧值不符合要求，应拧松风扇齿夹紧螺钉。喷油泵试验台厂家应通过使用适当尺寸的螺丝刀和锤子转动套筒来控制每个柱塞的供油。左转会增加机油供应，反之亦然。
喷油泵试验台的PT泵可以真实地反映相应工况下的流量。试验台厂家的试验台类型较多，主要有喷油泵试验台、高压共轨喷油泵试验台等。关于喷油泵试验台的PT泵，我们可以通过进一步的认识，得知其可以反映正常工况下的流量。此部分内容仅供参考，如存在问题，可垂询厂家。
喷油泵试验台的PT泵，可以模拟发动机上PT泵的各种实际工况，并对喷油泵试验台的PT泵相关参数进行测试和调整。这不仅要求喷油泵试验台测试系统本身具有较高的精度，以确保结构性能，能够满足测试所要求的模拟条件。
而且要求显示仪器具有较高的精度。目前，PT泵的喷油泵试验台一般按“流量计”法设计。也就是说，在试验规定的流量下，喷油泵试验台的PT泵需要检查各参数是否符合要求，然后调整各参数对应的控制装置。这就要求流量计要真实地反映喷油泵试验台PT泵在相应工况下的实际流量。
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