白粉病侵染叶片有2个高峰时间，即每年刚长出来的春梢和6、7、8月刚出来的秋梢。白粉病侵染新梢顶芽和叶片，被白粉病侵染的顶芽不会形成花芽。苹果的幼芽、新梢、嫩叶、花、幼果均可受害。受害芽干瘪尖瘦，病梢节间缩短，长出来的叶片细长，质脆而硬，受害叶片背面及正面布满白粉。花器受害，花萼、花梗畸形，花瓣细长，病果多在萼洼或梗洼处产生白色粉斑，果实长大后形成锈斑。今年7到8月降雨多，秋梢长的多，湿度大，利于白粉侵染和扩散，对于不抗白粉病的品种，如：美八、长枝富士、鸡心果，秋梢上有一多半都被白粉病菌侵染。记得有一年花期，我在临猗县北景乡讲课，有一家富士果园去年树上没有果，今年本来是大年，树上开花却很少，观察发现几乎所有新梢梢头都是白粉病尖。今年7月8月降雨多，白粉病菌会借着风雨传播，为了防止白粉病菌扩散，请大家马上做好以下防止2点：1、马上剪掉每棵树上秋梢上的白粉病枝，带出果园埋掉。2、结合打保叶药，加上“力托金”5000倍，它是防治白粉病菌的药。3、病虫防治，防在前，治在后，治是没法的治，是Zui后一招。秋天做好白粉病菌防治工作，减少白粉病菌越冬基数，明年白粉病菌就会少。

十几年与果树果园相伴是一种怎样的体验？问问永兴街道龙星村9组的李健，答案便昭然若揭。2000年，李健开始接触果树种植，他踏实肯干，潜心钻研，逐渐在果树种植领域学有所成。2004年，为了将自身所学带给身边的父老乡亲，帮助他们解决果树种植中的难题。十年的实践中，李健通过农药推广，科学普及，将病虫害防治的知识科普给身边的老乡，对永兴街道龙星村水果品种引进、示范、种植技术推广等作出了贡献。

我们知道，地球上的土地是有限的，人们能够利用的土地也是有限的，在可利用的土地之中，我们还要划归一大片作为商业用地，工业用地以及道路用地等，这使得人们能够利用的耕地面积减少，既然如此，那我们为什么不将绿化带里的树换成果树，为人类提供更多的能量呢？

绿化带

根据我国城市规划设计研究院主编的《城市道路绿化规划与设计规范》的解释，绿化带的主要作用是庇荫、滤尘、减弱噪音以及改善道路沿线的环境质量和美化城市。

这些条件果树都能够满足，比如：苹果树开花时非常漂亮，可以当做景观用树，而结出的果实又能够满足过路行人的需求，如果将苹果树作为绿化用树，岂不美哉。

但其实，绿化用树除了要满足以上的要求，还要满足以Zui小的成本，换取Zui高的回报。

我们知道，绿化用树不像农田有专人饲弄，对绿化用树的第一个要求就是：易成活。绿化带的生存条件很恶劣，土壤中有机质含量不如农田，浇灌也不如农田及时，而果树对土壤以及水分要求非常高，如果土壤和水分无法满足生长需求，就会导致少结果或者是不结果。

绿化用树的抗病性要强，这是因为绿化带靠近居民区，来往人员密集，无法喷洒农药。如果抗病性不强的树木种植在绿化带中，很容易因虫害而生长受阻，甚至是死亡。

绿化带要保证行车以及行人安全，而果树的果子容易坠落，坠落的果子容易砸伤来往的行人。还有坠落的果子也会进入到道路上，光滑而圆圆的果实有可能使车子打滑，给行车带来一定的威胁。

还会有人在果实成熟时，不顾阻拦攀爬树木，很容易造成攀爬受伤。居民不顾安全闯入到机动车道捡拾水果，也会给行车造成威胁。

一些容易受碾压，以及容易腐烂的水果无形之中还会污染道路环境。绿化道的灰尘较大，经常受到汽车尾气污染，结出的果实也很少有人食用。

绿化道树木的选择

其实在绿化道上种植什么树，需要经过很严苛的考虑，不仅果树无法充当绿化道用树，其他很多乔木也无法充当绿化带用树。

是树木对土壤的忍耐性较强，能适应当地气候环境。比如：北方地区冬天气温较低，一些南方的树木就无法存活；西部地区降雨较少，对水分要求较高的植物就无法存活。

是净化空气能力强，都是树，不同的树木对环境的净化能力是不同的，比如：每平方米的臭椿叶片每天可以固定二氧化碳9.8升，释放氧气9.8升；而每平方米的油松每天可固定二氧化碳3升，释放氧气3升。

从环保的角度来看，在其他条件相同的情况下，人们会选择能吸收更多汽车尾气、二氧化碳的树木做绿化用树。有时甚至还会在某一方面妥协，比如：夹竹桃全株有毒，夹竹桃的净化废气的能力较强，夹竹桃就在南方的绿化带里随处可见。

绿化道树木的生长周期较长，生长比较稳定，如果生长过快，则会导致原来预留的土壤无法满足生长需要。

还有，在寒冷的城市中，应该选择抗雪压的树木，防止因大雪折断枝干，造成人员伤亡。在有台风的城市，应该选择能抗台风的树木，以免造成财产和人员损失。

还应该选择一些能体现当地特色的树木品种，如果可以，也可以选择一些开花植物，美化城市，比如：杭州的高架路上的月季已经成为了景点之一。

绿化带是种树，对树木的要求较高，水果树无法满足绿化带的需求，被淘汰。现如今我们在街上能看到的绿化带树木，大多数是经过了专家们的反复讨论决定而来的，它们在城市之中发挥的功能，是果树无可比拟的。