适用范围
（一）按照建设用地机动车停车泊位配建指标，结合建筑物建设的配建停车设施。
（二）配建停车设施在满足配建指标基础上超额增建的停车泊位。
（三）按公共停车设施规划选址，独立建设的公共停车设施。包括利用社会停车场用地建设的独立占地的停车设施，利用城市道路、广场、公园绿地等地下空间建设的停车设施。
（四）按公共停车设施规划选址，结合配建停车设施增建的公共停车泊位。
机械车位
目前越来越多的城市部门也认识到扶持发展对缓解停车难的重要性，并出台相关鼓励性政策，机械车位租赁，包括供地政策、商业配套、税费减免、奖励补贴、收费政策等。如：杭州对升降横移类车库每泊位补助7000元，垂直升降式（塔式）、巷道堆垛式每泊位补助16000元；西安对公用塔库式机械车位每泊位补贴7000元，升降横移式停车场每泊位补贴4000元；兰州对垂直升降式立体停车库每泊位奖励5000元；近，南京为鼓励社会资本建设立体停车库，也正酝酿出台特别扶持政策，预计将包括以下几个方面：首先，允许立体停车库配建一定比例商业设施，初步确定的配建比例是车库面积的30%，由建设方对外出租或出售，建设方可以通过配建商业设施快速回笼资金；其次，减免部分规费；还有，配合管理上的手段，给予部分特许经营项目等；第四，机械车位出租，给予一定资金补贴。
尽管机械车位推广难度大，但是普遍应用是趋势，机械车位在推广过程中遇到的问题很多，很多问题都是大家都没有考虑到的，虽然立体车库的推广力度以及普遍应用率还不是很高，但是作为一种一种新型的立体停车方式，以及结合当前社会停车难这种状态，立体车库在未来的发展是有市场的，机械车位回收，让大家普遍接受都只是时间的问题。
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