西藏聚酯纤维防裂布强度高，韧性好

山东晟坤工程材料有限公司是一家专业生产各类土工布，土工膜，土工格栅（玻纤格栅、钢塑格栅、塑料格栅、涤纶格栅等），土工格室，生态袋，土工网，热轧防粘无纺布等新型建材的***高科技企业，产能规模，市场占有率和品牌影响力均位居国内同行业首位，是土工合成材料工程协会理事长单位。


产品介绍
聚酯玻纤布是由玻璃纤维和聚酯纤维复合而成的高性能路面裂缝处理材料（又称聚脂玻纤防裂布\。其独特结构组合了玻纤和聚脂纤维的优点——聚脂纤维的柔韧性和玻璃纤维的强度。它通过吸收沥青材料后形成的一个有效的结构防水层，其与沥青混合料层复合后明显提高其低温抗裂性、抗疲劳、抗反射性能，起到应力分散和防水的作用，有效的提高面层的抗疲劳性，降低裂缝扩展和延缓反射裂纹的产生，从而延长路面的使用寿命。


产品检测标准为GB/T21825-2008
产品常规宽度为4米，6米，特殊尺寸支持定做。
卷长100米每卷，产品克重在120g/㎡-1800g/㎡，产品规格越高，配纱型号越高。产品克重越高。
卷径20cm以上，一般需要借助机械搬运。
产品铺设在路面基层以上，基层喷射粘层油后，滚铺平整，用钢钉垫片固定，禁止弯折，机械碾压。
适用于新旧路面加筋材料，使用范围广。


按照下面的方法施工，铺装聚酯玻纤布是非常便利的。
在将要铺装聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。
当基础路面有较大的裂缝（6mm以上）、坑或破损时，应该进行修补填平。
使用的粘结油层必须是热沥青，不可以使用乳化沥青，否则聚酯玻纤布的粘结效果降低。
粘结沥青的温度为163-204℃。
粘结沥青撒布后必须在沥青未失去流动性以前铺装聚酯玻纤布，否则布体难以浸透沥青，降低聚酯玻纤布的防水性能。
铺装聚酯玻纤布施工的环境温度必须在4℃以上。