土工布与土工膜的山东晟坤工程材料蕴泰山之灵气，沐世纪之春风，新的世纪，晟坤公司以雄厚的经济技术实力，良好的产品品质，追求客户满意服务的经营理念，铸造土工材料新形象。公司愿与海内外朋友真诚合作，工会宏伟蓝图。
与土工膜结合成为复合防水防渗材料，起到防穿刺的作用。应用范围：高强丙纶短纤针刺土工布主要用于客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道与梁面间设置的滑动层及CRTSⅡ板式无砟轨道与摩擦间隔离层用土工布材料，也可广泛应用于水电、公路、铁路、港口、机场、运动场馆、隧道、沿海滩涂、围垦、环保等领域，起到隔离，过滤、排水、加筋、防护、封闭等作用。TiO2用量在7.5%时，其耐火时间Zui长。在实际过程中，也发现当TiO2的用量在7.5%时，形成的是一个低膨胀率高强度炭化层，发泡效果较好，泡沫层也相当致密，耐火性能优越。当TiO2的用量低于7.5%时，耐火时间随着用量的增加而延长，这是因为TiO2对涂料的强度有很大的贡献，且TiO2不会像有机物那样变为气体逸出，使膨胀发泡层保持有效的骨架成分，增加了燃烧后炭质层的强度，使涂层经久耐烧；当其用量超过7.5%时，随着TiO2用量的增加，耐火时间却变短了，这是因为TiO2的加入在增加炭质层的强度的过多的添加却了涂层的膨胀，使得炭质层的强度的过多的添加却了涂层的膨胀，使得炭质层气孔大小不均匀，密度增大，热导率相应增加，影响了涂层的防火性能。
摊铺沥青混合料时，必须严格控制摊铺温度 !
与土工膜结合成为复合防水防渗材料，起到防穿刺的作用。应用范围：高强丙纶短纤针刺土工布主要用于客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道与梁面间设置的滑动层及CRTSⅡ板式无砟轨道与摩擦间隔离层用土工布材料，也可广泛应用于水电、公路、铁路、港口、机场、运动场馆、隧道、沿海滩涂、围垦、环保等领域，起到隔离，过滤、排水、加筋、防护、封闭等作用。TiO2用量在7.5%时，其耐火时间Zui长。在实际过程中，也发现当TiO2的用量在7.5%时，形成的是一个低膨胀率高强度炭化层，发泡效果较好，泡沫层也相当致密，耐火性能优越。当TiO2的用量低于7.5%时，耐火时间随着用量的增加而延长，这是因为TiO2对涂料的强度有很大的贡献，且TiO2不会像有机物那样变为气体逸出，使膨胀发泡层保持有效的骨架成分，增加了燃烧后炭质层的强度，使涂层经久耐烧；当其用量超过7.5%时，随着TiO2用量的增加，耐火时间却变短了，这是因为TiO2的加入在增加炭质层的强度的过多的添加却了涂层的膨胀，使得炭质层的强度的过多的添加却了涂层的膨胀，使得炭质层气孔大小不均匀，密度增大，热导率相应增加，影响了涂层的防火性能。