泰安DHL国际快递公司 泰安市DHL国际快递服务网点
2024 年 7 月31 日，下午 12:30（欧洲中部夏令时间）
该公司为莱比锡/哈勒机场和该地区的经济稳定和未来生存做出了重大贡献。
萨克森州总理 Michael Kretschmer 与 DHL集团首席执行官 Tobias Meyer 在莱比锡/哈勒机场握手
DHL 集团首席执行官 Tobias Meyer表示：“莱比锡的DHL枢纽是德国中部经济的重要引擎。我们欢迎框架协议的延期，这为我们提供规划保障，使我们能够投资该枢纽，并为枢纽的工作提供长期保障。我们现在为旧协议的剩余期限支付了高得多的费用，但结果在经济上是可行的。我们要特别感谢萨克森州政府对该枢纽的持续坚定承诺。我们希望MFAG 能够成功克服其结构性问题，并且 DHL 以外的业务也将得到积极发展。DHL在施科伊迪茨枢纽的发展是一个成功的故事，我们希望与所有相关合作伙伴开展富有成效的合作。”
萨克森州州长迈克尔·克雷奇默 (MichaelKretschmer) 表示：“莱比锡的 DHL 枢纽代表着萨克森州的成功故事，我们萨克森州对此感到自豪。在短短 16年的时间里，莱比锡/哈勒机场已发展成为世界上Zui重要的航空货运中心之一。萨克森州自由州于 2008年成功争取到该枢纽的建立；今天，我们已经制定了长期计划，以投资莱比锡作为物流基地。与 DHL的长期合作确保萨克森州将在日益增长的国际贸易中发挥主导作用。”
关于莱比锡 DHL 枢纽
莱比锡/哈勒机场的 DHL 航空货运枢纽于 2008 年启用，是DHL Express网络中三个全球枢纽中Zui大的一个，对集团的全球物流具有独特的意义。该位置对所有邻近地区的劳动力市场和经济发展都有积极影响。该地区已发展成为shijielingxian的物流地点之一。每晚，平均有75 架飞机处理 2,000 吨货物（350,000 件货物），并将其运送到全球 50 多个目的地。该集团迄今已在莱比锡工厂投资约7.8 亿欧元，创造了 7,000 多个就业岗位。
该航空货运枢纽是集团首个能够自行满足大部分电力、供暖和制冷能源需求的站点。这得益于热电联产厂和机库车间屋顶上1,000 平方米的太阳能电池，这些太阳能电池可利用太阳能发电。两个地下蓄水池每年可提供约 3,000立方米的雨水，用于清洗飞机而不是饮用水。DHL 集团的目标是到 2030 年将其温室气体排放量从 3900 万吨二氧化碳当量减少到2900 万吨二氧化碳当量。这还包括购买和使用可持续航空燃料 (SAF)。该集团还设定了到 2050年将全球所有物流相关排放量减少到净零的目标。