由于在测量过程中各种原因的影响，气体涡轮流量计在实际应用的过程中还是存在一些问题的。比如常见的问题有：无信号、气体涡轮流量计不计数、负偏差增加以及设计流量与实际流量不匹配等等。针对这些问题小编给大家了一些解决方法，希望可以帮到大家。
1、对于无信号的情况，防爆涡街流量计，要先检查电源，检查电源没问题后再对气体涡轮流量计本身进行检查，并判断是一次仪表还是二次仪表的故障，如果二次仪表没有问题，则检查信号线是否正确连接，涡街流量计厂家，如果仍然无信号输出，也有可能是流体的流速太慢或者传感器出现了问题，导致检测不到信号。
2、对于运转速度忽慢忽快的情况，可以通过调整仪表系数来控制速度，如果仪表系数变化较大，也可以检查插入杆深度是否恰当，大多数情况下，是由于叶轮无法运转，流量计内部含有污物，可以使用盐酸来清洗污物。
3、对于气体涡轮流量计不计数的情况，可能是由于电源或者开关接触不良导致的，要对气体涡轮流量计内部的器件进行检查，检查各个部件是否出现故障，如果出现了故障，要及时修理或更换零件。
4、作为速度式流量计，随着运行时间的增加，内部轴承会逐渐磨损，容易造成叶轮转速变慢，计量负偏差增大，从而引起计量偏少的现象，对大流量的计量影响尤为突出。建议改善方式是与生产厂家及代理商积极沟通，进行有针对性的维护或者干脆定期更换轴承。
涡街流量计的简述和特点
【精】是使用液体震动原理而开发的一种新型的流量计，在冶金、石油、造纸等行业用得特别多，这种流量计没有可动部件，有较强的可靠性、寿命长，计量也非常准。也不受温度、压力等外在因素的影响，适用于各种不利的环境中，是广大用户喜爱的产品之一。那么它的主要特点是什么呢？
1、结构简单而牢固，无可动部件，可靠性高，长期运行十分可靠。
2、安装简单，维护十分方便。
3、检测传感器不直接接触被测介质，性能稳定，寿命长。
4、输出是与流量成正比的脉冲信号，无零点飘移，精度高。
5、测量范围宽，量程比可达1：10。
6、压力损失较小，运行费用低，更具节能意义。
7、在一定的雷诺数范围内，输出信号频率不受流体物理性质和组分变化的影响，仪表系数仅与旋涡发生体的形状和尺寸有关，测量流体体积流量时无需补偿，调换配件后一般无需重新标定仪表系数。
8、应用范围广，蒸汽，液体，气体的流量均可测量。
气体涡轮流量计传感器，气体的密度远小于液体密度，流体推动力矩小，气体流量传感器与液体流量传感器在结构参数上有显著差别。要加大轮毂半径，缩小流道截面积，使气流流速加大且集中经过叶片边缘。因气流流速特别高，要用较小冲角的叶片。
一般为降低摩擦阻力矩，采用滚动轴承，并对轴承系统注入润滑剂。它能冲洗掉轴承表面的微粒，延长轴承寿命。多孔状的储油室能在换加润滑剂期间向轴承持续供油。气体涡轮流量计传感器显示装置上附加气体体积补偿器，补偿器把传感器测量的实际体积流量经压力、温度换算为标准状态下的体积流量。
切向式涡轮流量传感器，为用于微流量测量的涡轮流量传感器。流体由叶轮的切向流过冲击其叶片旋转。由于被测流量小，智能涡街流量计，为加大流体对叶轮的冲力，内蒙涡街流量计，入口处装有喷嘴，可以更换喷嘴孔径以调节流量范围。叶轮的转速采用光电法检测，以避免如磁阻法产生磁阻力矩。
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