单层钢结构的安装过程的质量控制 当防腐涂装完成后，钢构并陆续进场，对每批进场的构件的外观几何尺寸进行验收，并做好进场验收记录，接下来应按下列顺序进行安装。 1、地脚锚栓的安装，钢构件没有进场前，土建单位就已根据图纸要求，施工完成，钢结构车间制造商，之前锚栓的规格、轴线、标高、间距都验收合格，且锚栓已复试合格，混凝土强度应满足吊装要求，承台表面钢柱的纵、横向中心线全部弹好，并已复核合格。 2、钢柱中心线及标高基准点等应标记齐全，（此项为强制性条文），然后进行钢柱的吊装，如果厂房较长，应从一端开始安装到施工缝结束，当有柱间支撑时一定要全部安装到位，连同屋顶系杆等次构件一并安装结束。 3、钢柱安装后的校正：要求施工单位对每根钢柱按设计及规范要求逐一进行标高和垂直度的测试，其方法为：用一台水准仪对准基准点测标高；用两台经纬仪在两个不同的方向测量垂直度，直到调整好为止。然后按构件数的10%进行抽查，且不少于3个，钢结构车间制造厂，合格后把柱脚锚栓终拧到位。 4、屋面钢梁及次构件的安装顺序同钢柱：应一榀一榀的安装，等一榀钢梁与第二榀钢梁形成一个稳定结构单元后，再用四道钢丝绳进行对称的固定，Zui后方可把吊车移走，紧接安装第三榀、第四榀…，直到全部完成，只有这样才能避免安全事故的发生。
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改革开放以来，我国钢结构行业得到了迅速发展，一大批钢结构耸立在华夏大地，成为不少城市的标志性建筑。但在施工过程中也出现了一些令人痛心的钢结构安全事故。在这些安全事故中，程度较轻的安全事故主要表现为钢材不符合设计要求、焊接出现裂缝、支架稳定性不足等。程度较重的安全事故主要表现为网架球有深度裂缝，致使网架不能使用；大梁腹板开裂、支撑不能拆除，影响了钢结构的继续使用；起吊设备倾倒在地，钢结构车间，设备受损，人员被伤；钢结构整体被破坏乃至倒塌，人员伤害和经济损失严重；由于钢结构焊接施工安全措施不当而引起的大火损失更加严重，在社会上造成了不良影响。上述安全事故的确给钢结构行业的发展带来了不好的影响。这种现象已引起国家和建设主管部门的高度重视，钢结构车间报价，相关部门也加大了监管力度，并出台了有关政策法规。
随着建筑技术的不断创新发展，很多建筑结构都使用钢结构作为主要的支承构件或是主要框架组成，相对于传统的建筑结构来说，钢结构建筑具有强度高、受荷能力强、抗震性能好，自占空间体积小、钢构件制造与安装方便等优点，更为受到欢迎。作为专业的钢结构工程公司内部的相关工作人员，钢屋架的连接都是是决定整体结构的安装质量，关乎着结构等等稳定性和安全性，连接不过关的建筑会出现各种质量问题，结构出现倒塌，弯曲，不能承重等问题，整体结构的安装连接质量达不到相关的标准规定。
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