钢结构工程加固的方法有减荷载、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。这几种都是钢结构工程较为常用的方法，当然钢结构工程的加固方法多种多样，具体的加固方法还需要看客户的选择以及工程公司的建议，具体的加固放放还是需要根据实际出发。 一、常见的钢结构加固方法： 带负荷加固。施工很方便，也较经济。是用于构件（或连接）的应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏（破损、变形、翘曲等）的情况下。此时为了使新加固杆件参与受力，有时需要对被加固杆件采取临时卸荷的措施。车间钢结构多少钱，在加固时应注意不影响其他构件的正常使用。 卸荷加固。适用于结构损坏较大或构件和连接的应力状态很高，需要暂时减其负荷时。 地基加固提出从原结构上拆下应加固或更新的部件。当结构破坏严重或原截面承载力过小，车间钢结构多少钱一平，必须在地面进行加固或更新时采用。须设置临时支撑，使被换构件完全卸荷；必须保证被换结构卸下后整个结构的安全。增加或加强支承体系，车间钢结构厂家报价，也是对结构体系加固的有效方法。
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内蒙古自治区鄂尔多斯市一赛马场发生的雨棚塌落事故，敲响了钢结构安全的警钟。
从事故的外部原因看，一是工期太短，施工行为违反了建筑工程的客观规律，如钢结构焊缝完工不到几小时就受力起吊。二是造价不合理，费用太低，给安全施工留下很大的隐患。三是政府和监理单位监管不力。
从事故的内部原因看，一是施工企业领导对施工的安全性重视不够，在安全、施工进度和成本发生矛盾时，往往没有把安全管理措施放在重要地位。二是管理不够严格，施工安全措施没有到位。有些管理仅停留在纸上、墙上。三是安全培训和教育没有落实到每个岗位和每个工人。
紧固件的施工质量控制 紧固件安装分为：普通紧固件连接和高强度螺栓连接，在钢结构安装过程中，应进行此工序的安装工作。其控制要点如下： 1、普通紧固件：应符合设计要求，车间钢结构，已检查其质保资料，当设计有要求时，应按现行国家标准GB3098进行试验，一般情况下，只要螺栓长度在拧紧后，露出两个丝扣就可以了。 2、高强度螺栓：在安装前根据图纸要求对每种规格螺栓进行取样复试，每种规格取8个，进行抗拉和抗扭试验。所用的扭矩扳手必须送检测部门检测，并进行标定，合格后方可使用。
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